Cargadores de baterías


INTRODUCCION

Las baterías de plomo-ácido alcanzan su máxima vida en servicio cuando son mantenidas en condiciones de plena carga. Esta condición es obtenida muy cercanamente si el sistema rectificador, cargador de baterías, suple las necesidades del servicio en condiciones normales, entregando carga a las baterías solo en caso de fallas en la alimentación del cargador, o por cargas transitorias que excedan la capacidad del sistema cargador.

Para mantener las baterías totalmente cargadas, es necesario suministrar una pequeña corriente para balancear las pérdidas internas de la batería, aproximadamente 1mA por Ah. Esto se obtiene a una tensión de 2,23 V/celda, a 20ºC, denominada de "flotación".

Aunque las baterías descargadas pueden ser recargadas a tensión de flotación, el proceso puede ser acelerado aumentando la tensión de recarga a un valor máximo de 2,4 V/celda, a 20?C, denominado tensión de "ecualización". Un valor típico usado es 2,33 V/celda.

Con la finalidad de cumplir con las condiciones previas, el cargador BMV es fabricado con la característica indicada en la figura 1, que corresponde a la Norma DIN 41773.

Tanto el control automático de tensión, como el de corriente, son efectudaos por controladores PI. De esta forma las fluctuaciones en la tensión, en la frecuencia de entrada de cargador, así como las variaciones mismas en la carga, son completamente compensadas conforme a la respectiva Norma.

Figura 1:

Ajuste de tensión de salida Vn<=10%
Estabilidad tensión de salida Vn<=1%
Ajuste límite de corriente 0-100% In
Estabilidad en límite In <=2%
Tolerancia tensión entrada <=10%
Tolerancia en frecuencia <=3%
Tolerancia tensión entradaOndulación residual sin baterías <=3%

DESCRIPCION

El suministro de tensión alterna es adaptado a la tensión requerida por un transformador (1), esta tensión es rectificada y regulada por un puente rectificador formado por diodos y tiristores de silicio (2).

La regulación de la tensión continua o de la corriente, según el punto de operación del sistema (ver figura 1) es realizado por el control de fase en los tiristores.

Los pulsos de disparo de los tiristores son producidos por un control electrónico (3).

La ondulación en la tensión y en la corriente de salida, es reducida por un filtro LC(4).

La protección del cargador es efectuada por interruptores termo magnéticos, en la entrada y en la salida. Los semiconductores son protegidos por varistores y redes RC.

Todas las unidades son suministradas con voltímetro y amperímetro de salida. Todas las unidades incluyen el diodo de bloqueo (5), que ademas permite la operación redundante en paralelo de dos o más unidades.